वर्णन
47M काँक्रीट पंप ट्रक हे आमच्या कंपनीने खास आंतरराष्ट्रीय बाजारासाठी डिझाइन केलेले नवीन उत्पादन आहे.हे लवचिक, कार्यक्षम आणि इंधन बचत करणारे आहे.हायड्रोलिक सिस्टीम मोठ्या प्रवाहाच्या इलेक्ट्रिक कंट्रोल व्हॉल्व्ह गटाचा अवलंब करते, सैद्धांतिक डिझाइन आणि प्रवाह दाब चाचणी दोन्ही व्यावसायिक संस्थांनी ओळखले आणि ओळखले गेले.मुख्य तेल पंप जर्मनी रेक्स्रोथ आणि इतर आंतरराष्ट्रीय प्रसिद्ध ब्रँडचा अवलंब करतो, चांगली गुणवत्ता, सुरक्षित आणि विश्वासार्ह.ट्रान्सफर बॉक्स जर्मन ट्रान्सफर बॉक्स आणि इतर ब्रँडचा अवलंब करतो, उत्कृष्ट कामगिरी, कामाची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारू शकते, टिकाऊ.बूम मल्टी-वे व्हॉल्व्ह इलेक्ट्रिक प्रोपोर्शनल स्टेपलेस रेग्युलेशन, जर्मनी हार्वे मल्टी-वे व्हॉल्व्ह, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल किंवा दोन कंट्रोल मोडचे मॅन्युअल कंट्रोल, लवचिक आणि सोयीस्कर अवलंब करते.वायरलेस रिमोट कंट्रोल सुप्रसिद्ध जर्मन एचबीसीचा अवलंब करून बूमचे स्टेपलेस स्पीड रेग्युलेशन लक्षात घेते, ज्यामुळे ऑपरेशन अधिक स्थिर होते, शेवटच्या कापडाचा त्रास कमी होतो आणि कापडाची अचूकता सुनिश्चित होते.Faw Jiefang चेसिस, Foton Daimler चेसिस, Isuzu चेसिस आणि इतर चेसिसला प्राधान्य दिले जाते.उच्च कॉन्फिगरेशन आणि किमतीच्या कामगिरीसह, युरोपियन औद्योगिक डिझाइन टीमद्वारे वाढणारी इंजिन पॉवर आणि डिझाइन;त्याच वेळी उच्च विश्वसनीयता आणि तेल बचत.उत्पादनांच्या गुणवत्तेची उच्च विश्वासार्हता प्राप्त करण्यासाठी 6 महिन्यांसाठी उत्पादने उच्च शक्तीची वास्तविक बांधकाम चाचणी आणि सतत सुधारणा.स्वयंचलित मल्टी-पॉइंट स्नेहन तंत्रज्ञानाचा वापर, वन-टू-वन स्नेहन, चांगला प्रभाव, परिधान केलेल्या भागांचे सेवा आयुष्य प्रभावीपणे वाढवते.एस पाईप व्हॉल्व्ह उच्च मॅंगनीज स्टीलसह कास्ट केले जाते, परिधान करण्यास सोपी पृष्ठभाग अँटी-वेअर सामग्रीसह वेल्डेड केली जाते, उच्च दाब प्रतिरोध आणि पोशाख प्रतिरोधनाचे फायदे आहेत;आतील पोकळी गुळगुळीत आहे, कंक्रीटचा प्रवाह गुळगुळीत आहे आणि पंपिंग कार्यप्रदर्शन आणखी सुधारले आहे.
पॅरामीटर
I. चेसिस | ||
बूम सिस्टीम | ||
1 | कमाल अनुलंब उंची (M) | 47 |
2 | कमाल क्षैतिज कंक्रीट प्लेसिंग त्रिज्या (M) | 44 |
3 | काँक्रीट ठेवण्याची खोली (M) | 40 |
4 | बूमचे नियंत्रण मोड | विद्युत प्रमाण |
5 | फोल्डिंग प्रकारचा बूम | RZ प्रकार |
6 | बुर्जाचा फिरणारा कोन | ३६०° |
7 | लँडिंग लेगचा ओपनिंग मोड | X |
हायड्रोलिक ट्रान्समिशन सिस्टम | ||
1 | हायड्रॉलिक प्रणालीचा प्रकार | उघडा प्रकार |
2 | हायड्रोलिक इंधन टाकीची क्षमता (l) | 420 |
3 | हायड्रॉलिक तेलाचा कूलिंग मोड | जबरदस्ती-एअर कूलिंग |
4 | उच्च-कमी दाब चेंजओव्हर वाल्व | काहीही नाही |